De Absor-B anti dreunplaat is een hoogwaardige oplossing voor het verminderen van ongewenste geluiden en het verbeteren van thermische isolatie in voertuigen. Gemaakt van flexibel butylrubber met een aluminium toplaag, biedt deze mat uitstekende demping van trillingen en geluid.
Belangrijkste kenmerken:
Materiaal: Butylrubber met aluminium toplaag
Afmetingen: 2 m² (50 cm breed x 4 m lang)
Dikte: 2.3 mm
Gewicht: 4.2 kg per m²
Warmtegeleidingscoëfficiënt: 0,25 W/m·K
Maximale directe hittebestendigheid: 100 °C
Maximale stralingshittebestendigheid: 150 °C
Zelfklevend: Ja
Kleur: Zilver
Absor-B blijft flexibel onder alle weersomstandigheden (warm of koud, vochtig of droog). Hierdoor absorbeert het resonanties veel beter dan bijvoorbeeld bitumen dempingsmaterialen die uitharden en daardoor de trillingen nauwelijks absorberen. Door de flexibele samenstelling is het optimaal geschikt voor oneffen ondergronden.
Voordelen:
Eenvoudige installatie dankzij de zelfklevende achterkant
Effectieve demping van resonanties en rammelende onderdelen
Verbetering van de geluidskwaliteit, met name in het lage frequentiebereik
Verhoogd rijcomfort door vermindering van storende rijgeluiden
Behoud van flexibiliteit onder diverse weersomstandigheden
Toepassingen:
Deurpanelen en frame
Vloer en kofferbak
Dak en achterklep
Kunststof en hardboard panelen
Montagetip:
Voor optimale hechting en prestaties wordt aanbevolen om de ondergrond goed te reinigen en te ontvetten voordat de mat wordt aangebracht. Gebruik van een montageroller kan helpen om luchtbellen te voorkomen en een gelijkmatige hechting te verzekeren.
Materiaal | Butyl & Aluminium |
Max. directe hitte | °C | 100 |
Max. stralingshitte | °C | 150 |
Warmtegeleidingscoëfficiënt (λ-waarde) | W/(mK) | |
Dikte | mm | 2.3 |
Lengte | cm | 400 |
Breedte | cm | 50 |
Zelfklevend | Ja |
Kleur | Zilver |
{"review_plus":["Plakt goed ","Makkelijk snijden"],"review_minus":[],"review_variant":"50cm x 4m x 2.3mm","review_content":"Ik heb dit gebruikt om mijn bus te isoleren, werkt echt goed"}
Prima spul om je wagen iets te dempen qua geluid aan de binnen kant.